
北京眾心傳媒有限公(gong)司
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地(di)址(zhi):北京市昌平區
14年底,有15個城市被交通運輸部確定為全國首批“公交都市”建設示范工程創建城市。同時,也給公交車身廣告的發展,提供了絕無僅有的巨大空間。在媒體形式越來越多元化的今天,聰明的廣告主頻頻選擇車身作為發布廣告的媒體,正是看中了該媒體的以下十大優勢:
優勢1:惟一可移動的戶外媒(mei)體形式
中國(guo)市場與媒體研究CMMS2003年調(diao)查數據顯示,在中國(guo)主要(yao)城(cheng)市,至少75%的(de)市民表示看過(guo)公交(jiao)車(che)身(shen)廣(guang)告。相(xiang)對于其他的(de)戶(hu)外媒體形式(shi)(shi),車(che)身(shen)廣(guang)告的(de)傳播方式(shi)(shi)是主動出現在受眾(zhong)的(de)視野(ye)之中,在傳播方式(shi)(shi)上最為"積極、主動"。從人(ren)的(de)注(zhu)(zhu)意力(li)角度(du)講,移動的(de)物(wu)體總是比較能被(bei)注(zhu)(zhu)意到(dao),因此(ci)(ci),惟一可以移動的(de)車(che)身(shen)媒體因此(ci)(ci)也更能在眾(zhong)多(duo)戶(hu)外媒體中脫穎而出,得到(dao)更多(duo)的(de)注(zhu)(zhu)意,實現高到(dao)達(da)率(lv)。
優勢2:多(duo)面立體、360°傳播廣告(gao)信息
近距離接(jie)觸(chu)消(xiao)費(fei)者車身廣(guang)告(gao)(gao)的(de)(de)有效可(ke)(ke)視(shi)范圍大于270度(du),從根本上消(xiao)除了(le)(le)視(shi)角盲區,通常情(qing)況(kuang)下,受(shou)眾(zhong)(zhong)可(ke)(ke)同時接(jie)觸(chu)到兩個廣(guang)告(gao)(gao)位,有效增加接(jie)觸(chu)機會,確保(bao)廣(guang)告(gao)(gao)的(de)(de)實際到達率,并大大延伸了(le)(le)廣(guang)告(gao)(gao)的(de)(de)有效可(ke)(ke)視(shi)距離與角度(du)。另外,車身廣(guang)告(gao)(gao)的(de)(de)高度(du)位置(zhi)正好與行(xing)人(ren)視(shi)線持平,可(ke)(ke)以(yi)將廣(guang)告(gao)(gao)信息近距離的(de)(de)傳播給受(shou)眾(zhong)(zhong),達到最大的(de)(de)可(ke)(ke)視(shi)機會。
優勢3:上刊(kan)面(mian)積大(da),畫面(mian)清晰,有效傳播距離遠
面(mian)積的(de)(de)畫面(mian)展示是廣告信息有效傳(chuan)播的(de)(de)前提(ti)條件,龐大的(de)(de)廣告畫面(mian)可以帶來強大的(de)(de)視(shi)覺(jue)沖擊(ji)效果。單車(che)(che)發布面(mian)積超過58平米(mi),雙層車(che)(che)超過70平米(mi),一輛車(che)(che)就相當(dang)于一個(ge)高速大牌的(de)(de)面(mian)積。在實地測(ce)量中,使用(yong)了精確的(de)(de)激光(guang)測(ce)距儀,車(che)(che)身廣告最(zui)大有效可視(shi)距離達到70-75米(mi),雙層車(che)(che)甚至(zhi)達到100米(mi),形(xing)成范圍(wei)廣闊的(de)(de)有效可視(shi)區(qu)域,且受氣候和(he)光(guang)線影響小。
優勢4:適合各類(lei)產品(pin)發布(bu)
車身(shen)(shen)廣(guang)告(gao)(gao)(gao)幾乎適合(he)所有行業(ye)發布廣(guang)告(gao)(gao)(gao)信(xin)息。隨著車身(shen)(shen)廣(guang)告(gao)(gao)(gao)越來(lai)越成熟,很多以往(wang)較(jiao)少(shao)使用戶外(wai)類(lei)型廣(guang)告(gao)(gao)(gao)的(de)(de)客(ke)戶,也已(yi)經充分認識到(dao)了車身(shen)(shen)廣(guang)告(gao)(gao)(gao)的(de)(de)優勢。本(ben)來(lai)自(zi)身(shen)(shen)就是媒體(ti)行業(ye)的(de)(de)客(ke)戶,也加入到(dao)了車身(shen)(shen)廣(guang)告(gao)(gao)(gao)的(de)(de)行列,同時(shi),以往(wang)定位高檔品(pin)牌形象的(de)(de)企業(ye)也迅(xun)速(su)改變對(dui)車身(shen)(shen)廣(guang)告(gao)(gao)(gao)的(de)(de)看法,搶得市場先機,可以說車身(shen)(shen)廣(guang)告(gao)(gao)(gao)已(yi)經滲透到(dao)各個(ge)行業(ye),并且非常(chang)自(zi)然(ran)地融人到(dao)了人們日常(chang)生(sheng)活的(de)(de)方方面(mian)面(mian)。
優勢5:高接(jie)觸機(ji)率和(he)穩定的接(jie)觸頻次
調(diao)查顯示,戶(hu)外媒(mei)體的到達率目前僅次于(yu)電視媒(mei)體,位(wei)居(ju)第二。
車(che)身廣(guang)告是(shi)可見機(ji)會最大的戶外(wai)廣(guang)告媒體。公交車(che)平均(jun)運營距離為13KM左右,以車(che)身廣(guang)告的實(shi)際可視范圍計(ji)算(suan),單車(che)可覆蓋面積可達5平方公里,日均(jun)接(jie)觸人次(ci)8.7萬余,目(mu)標區域(yu)接(jie)觸頻(pin)次(ci)可達36次(ci)以上,若以3個月發布時間(jian)計(ji)算(suan),有(you)效OTS可達到(dao)7800,000人次(ci)。
優勢(shi)6:較強的(de)地理針對性
車身媒體(ti)的(de)可(ke)移(yi)動(dong)性使之可(ke)以針對性地靠近特定(ding)場(chang)所傳(chuan)播廣(guang)(guang)告(gao)信息,達(da)成廣(guang)(guang)告(gao)目的(de)。同(tong)時,公交(jiao)媒體(ti)線狀交(jiao)叉成為網絡,覆蓋(gai)城市各個區(qu)域,帶來(lai)廣(guang)(guang)闊的(de)廣(guang)(guang)告(gao)覆蓋(gai)范圍(wei),更接近終端銷售渠道,利用消費途中,在公共(gong)場(chang)合經常產生的(de)空(kong)白心(xin)理,誘導行動(dong)力!
優(you)勢7:較低的千人(ren)成本(ben)(CPM)
據(ju)夸克市場(chang)研究公司(si)的統(tong)計(ji)數據(ju)表明:在全國主流媒體(ti)中,雜志的平均(jun)千(qian)人成本(ben)最高(gao),為20.8元(yuan)(yuan),其次是電視廣告(gao)20.64元(yuan)(yuan),報紙廣告(gao)10.28元(yuan)(yuan),電臺廣告(gao)4.43元(yuan)(yuan),車(che)身(shen)廣告(gao)1.19元(yuan)(yuan)。所以,在所有媒體(ti)中,車(che)身(shen)廣告(gao)的平均(jun)千(qian)人成本(ben)最低,最具有競爭力。
優勢8:廣告策略(lve)配合完美
一、廣告(gao)目的(de)的(de)配合
車身(shen)廣告發布目的一般非(fei)常明確,歸納起(qi)來(lai)有(you)以下4點:
1、以(yi)品牌形象為主要訴(su)求目的(de)。
2、以(yi)產品推(tui)廣(guang)為主要目的。
3、以配(pei)合(he)電視廣告為主要目的。
4、以配(pei)合產品促(cu)銷為(wei)主(zhu)要目的(de)。
二、廣告策(ce)略的配合(he)
有效(xiao)配(pei)合電波(bo)媒體(ti)(ti)的(de)(de)廣告落地工作(高空+地面(mian)(mian)的(de)(de)廣告投放模式)。投放組合媒體(ti)(ti)的(de)(de)廣告效(xiao)果(guo)(guo)要遠(yuan)遠(yuan)大于單一(yi)媒體(ti)(ti)的(de)(de)廣告效(xiao)果(guo)(guo),高空有電波(bo)媒體(ti)(ti)覆蓋(電視),地面(mian)(mian)有車(che)身(shen)廣告配(pei)合,同時(shi)可以連接(jie)終(zhong)端售(shou)點(dian)(賣場、超市、飯店、酒家(jia)等),提示消費(fei)者購買,以配(pei)合當地的(de)(de)銷(xiao)售(shou),有效(xiao)拉動產品銷(xiao)量(liang)。
三、廣告排期的配合
1、長(chang)期(qi)車身(shen)廣(guang)告(gao)配合間歇(xie)式投放的(de)(de)電視廣(guang)告(gao),以(yi)達到長(chang)期(qi)維持(chi)品(pin)牌的(de)(de)知名(ming)度的(de)(de)目的(de)(de)。
2、在沒有電視廣告投(tou)放的情況下,用間歇式車身廣告投(tou)放來(lai)維持(chi)產品知名度。
3、車身廣(guang)告(gao)作(zuo)為電(dian)視廣(guang)告(gao)的(de)延(yan)續,用最低的(de)成本最長(chang)時間(jian)的(de)延(yan)長(chang)產品的(de)知名度。
4、長期電視廣(guang)告與車身廣(guang)告同時疊加(jia)投放,以期一定(ding)時間內(nei)達到最大(da)的廣(guang)告效果。
四、廣告位置的配(pei)合
1、兩側或單車尾發(fa)(fa)(fa)布(bu)。廣(guang)告(gao)發(fa)(fa)(fa)布(bu)面(mian)積小,發(fa)(fa)(fa)布(bu)價格低(di)廉,適合訴求與品牌形象(xiang)相關性較低(di)的簡單廣(guang)告(gao)信息和促銷等信息告(gao)知,同時,其廣(guang)告(gao)覆(fu)蓋面(mian)及發(fa)(fa)(fa)布(bu)輛月(yue)次(ci)方面(mian)應做相應增加。
2、全車發布(bu)。廣(guang)告發布(bu)面積大,廣(guang)告信息傳播完整(zheng)美觀,視覺效果良好,適(shi)合主流品牌的營造及品牌維護推(tui)廣(guang)工作(zuo),因發布(bu)費用相對較(jiao)高,故在線(xian)路覆蓋(gai)范圍、發布(bu)輛月次等方面會相應被減縮。
優勢(shi)9:消費者(zhe)與車身(shen)廣告(gao)的關(guan)系(xi)緊(jin)密
據SFOM(2014)統計顯示,在全(quan)國30個城(cheng)市(shi)普(pu)通(tong)居(ju)民的(de)(de)媒體(ti)接觸(chu)習慣中(zhong),昨天(tian)看(kan)過(guo)電視(shi)的(de)(de)比例有93%,過(guo)去(qu)一周看(kan)過(guo)車身(shen)廣告的(de)(de)有72%,昨天(tian)看(kan)過(guo)報紙(zhi)的(de)(de)有52%,昨天(tian)聽過(guo)收音機的(de)(de)有24%,也就是說(shuo),車身(shen)廣告是普(pu)通(tong)消費(fei)者(zhe)除電視(shi)以外接觸(chu)最多的(de)(de)廣告媒體(ti)。
優勢10:最新的調研結果令(ling)人歡心鼓舞
從實力媒體最新(xin)的調(diao)研結(jie)果(guo)來看:戶(hu)外廣告(gao)(gao)的提示后認知度以車身廣告(gao)(gao)最高38%,其次是候車亭廣告(gao)(gao)23%,大牌廣告(gao)(gao)14%,地(di)鐵(tie)廣告(gao)(gao)9%。同時(shi)有81%的人每周(zhou)的行走(zou)路(lu)線(xian)是固(gu)定(ding)的,并且每周(zhou)平均經過固(gu)定(ding)路(lu)線(xian)9.4次,使用的交通工具(ju)仍(reng)以公交車為主。
MPI(媒體伯樂(le))近期對(dui)一(yi)些(xie)主要城市的(de)(de)(de)所有公交路線進行(xing)了(le)數(shu)碼攝像實測,并通過(guo)后期圖像處理和數(shu)據統計后,獲(huo)得了(le)每條公交線路運(yun)行(xing)期間車身廣(guang)(guang)(guang)告(gao)能(neng)夠接觸到(dao)的(de)(de)(de)總人次(OTS/Reach),同時(shi)通過(guo)固定樣(yang)本組的(de)(de)(de)日記留(liu)置法的(de)(de)(de)進一(yi)步(bu)研究,獲(huo)得了(le)車身廣(guang)(guang)(guang)告(gao)的(de)(de)(de)平均(jun)接觸頻率(Frequency),最終得到(dao)車身廣(guang)(guang)(guang)告(gao)的(de)(de)(de)總毛評點GRP。這一(yi)中國戶(hu)外廣(guang)(guang)(guang)告(gao)史上的(de)(de)(de)創新研究,大大推動(dong)了(le)戶(hu)外廣(guang)(guang)(guang)告(gao)研究的(de)(de)(de)規范化和科學化。
優勢11、認知率和接受頻率較高
據世界著名(ming)的(de)(de)西蒙公(gong)司(si)的(de)(de)一(yi)項調查(cha)研(yan)究表(biao)明,某項公(gong)交廣告(gao)投放某個具有(you)一(yi)定人(ren)口(kou)數(shu)量的(de)(de)城市,以一(yi)百顯示點來計算(suan),在30天中(zhong)有(you)89%的(de)(de)該(gai)城市人(ren)口(kou)接觸到該(gai)項廣告(gao),且平均有(you)31次的(de)(de)接受頻率。
優勢12、具有(you)提(ti)示(提(ti)醒(xing))作用
公(gong)交(jiao)廣(guang)告(gao)往(wang)往(wang)是在人們外出及即將(jiang)發(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)購(gou)物行(xing)為(wei)時向(xiang)他們傳送廣(guang)告(gao)信息的(de)(de)(de)。上班族(zu)越來越多,生(sheng)(sheng)(sheng)活(huo)節奏加快,而(er)短時間的(de)(de)(de)購(gou)買活(huo)動無法對琳(lin)瑯滿目的(de)(de)(de)商品有稱心的(de)(de)(de)選擇,那么(me)在去購(gou)買的(de)(de)(de)路(lu)上駛過(guo)的(de)(de)(de)車身廣(guang)告(gao),對于將(jiang)發(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)購(gou)買有著非常有效(xiao)的(de)(de)(de)提示和提醒作用,或直接指導(dao)購(gou)買,或做品牌(pai)提醒。
優勢13、投入少,效(xiao)果好(hao)
對于(yu)廣告(gao)主來(lai)說(shuo),公(gong)交(jiao)車(che)身廣告(gao)公(gong)交(jiao)廣告(gao)平(ping)均每(mei)天的(de)費用很(hen)便宜(yi),一輛整車(che)廣告(gao)所花(hua)費金錢在電視上(shang)買不到1秒鐘的(de)廣告(gao),在發布時間和價格(ge)上(shang)具有很(hen)大靈活性和優(you)勢。
優勢14、廣告作用時間長(chang)
公(gong)交(jiao)廣告(gao)是置于(yu)相(xiang)對固定的(de)(de)公(gong)共(gong)空間內,這種優勢是公(gong)交(jiao)媒體特有的(de)(de),不(bu)(bu)兼顧其他(ta)訊息(xi)的(de)(de)發布,公(gong)交(jiao)車(che)身廣告(gao)不(bu)(bu)像電視、報紙等(deng)必(bi)須以(yi)主(zhu)要時(shi)(shi)間或版(ban)面用于(yu)非常性質的(de)(de)內容(rong),公(gong)交(jiao)廣告(gao)可以(yi)用一(yi)(yi)(yi)個(ge)相(xiang)當長的(de)(de)時(shi)(shi)間專門發布某一(yi)(yi)(yi)個(ge)信息(xi)。人們由于(yu)出(chu)行需要,不(bu)(bu)斷的(de)(de)往來于(yu)同(tong)一(yi)(yi)(yi)廣告(gao)前(qian),頻(pin)頻(pin)接收到廣告(gao)上的(de)(de)信息(xi),經年累月,會(hui)留(liu)下極(ji)深(shen)刻的(de)(de)印象。
優勢15、靈活性強
公(gong)交廣告根(gen)據其所宣傳內容的(de)功能性,有選擇地(di)發布(bu)相應(ying)的(de)公(gong)交環境,這種靈活性有助于(yu)(yu)廣告主有的(de)放矢地(di)進行(xing)宣傳,以同等甚至更(geng)少的(de)廣告費用發揮更(geng)大(da)的(de)實(shi)際效應(ying)。而其他大(da)眾(zhong)傳媒(mei)或(huo)限于(yu)(yu)時段(duan),或(huo)限于(yu)(yu)版面,或(huo)限于(yu)(yu)空間等,難以做(zuo)到這種有較強(qiang)針對性的(de)市場選擇。
優勢16、大眾化的宣(xuan)傳媒(mei)介
公交廣(guang)告(gao)是(shi)(shi)大眾化(hua)的(de)(de)宣(xuan)傳(chuan)媒(mei)介(jie),它的(de)(de)信息投(tou)向(xiang)整個(ge)市場,受眾不會(hui)(hui)受到社會(hui)(hui)階(jie)層和經濟狀(zhuang)況等條件的(de)(de)限制。只要走到戶外,無論他是(shi)(shi)誰,必然會(hui)(hui)或多或少(shao)的(de)(de)接觸到公交廣(guang)告(gao)所(suo)發出的(de)(de)訊(xun)息。這是(shi)(shi)公交廣(guang)告(gao)優(you)于其他媒(mei)介(jie)廣(guang)告(gao)的(de)(de)一大特點(dian)。
優勢17、一定的環(huan)境美(mei)化作用
一幅公(gong)交廣告(gao),實際上就是一幅大(da)型的圖(tu)畫,經(jing)過設計師的設計和(he)制作人(ren)員的精心打造,無論從構圖(tu)、造型、色彩都具有美(mei)感,這是報刊等(deng)媒體不能比擬的。而且(qie),絕大(da)部(bu)分廣告(gao)都鮮(xian)艷奪目,形式感很強,使得城市的街道充滿了(le)跳躍生機,對美(mei)化城市的環境起了(le)一定的作用(yong),而這種對環境的裝飾作用(yong),使人(ren)們以一種欣(xin)賞藝(yi)術(shu)的輕松愉(yu)快的心情,自(zi)然而然地接(jie)受(shou)了(le)廣告(gao)所傳達(da)的訊息。
優勢18、最具品牌提升力,全天候不(bu)間斷持(chi)續(xu)高效傳播
據(ju)CMMS數(shu)據(ju)顯示,在各戶外媒體投放(fang)比(bi)例(li)中,公交車體廣告以73%位列榜首,成為各廣告主的首選媒體,已被各行(xing)業認可并進(jin)行(xing)有效投放(fang)。
優勢19、最具(ju)靈活組合性,品牌專屬的傳播組合工(gong)具(ju)
針對品牌訴(su)求、營銷區(qu)域(yu)、傳播(bo)需求等(deng)方(fang)面(mian)因(yin)素定(ding)制不(bu)同線路、不(bu)同區(qu)域(yu)、不(bu)同商(shang)圈的(de)整(zheng)合傳播(bo)策略,并(bing)制定(ding)品牌專屬的(de)廣告創意。