14年底,有15個城市被交通運輸部確定為全國首批“公交都市”建設示范工程創建城市。同時，也給公交車身廣告的發展，提供了絕無僅有的巨大空間。在媒體形式越來越多元化的今天，聰明的廣告主頻頻選擇車身作為發布廣告的媒體，正是看中了該媒體的以下十大優勢：

　　優勢1：惟一可移動的戶外媒體形式

　　中國市場與媒體研究CMMS2003年調查數據顯示，在中國主要城市，至少75%的市民表示看過公交車身廣告。相對于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動出現在受眾的視野之中，在傳播方式上最為"積極、主動"。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出(chu)，得到(dao)更多(duo)的(de)注意，實現高到(dao)達率。

　　優勢2：多面立體、360°傳播廣告信息(xi)

　　近距離(li)(li)接觸消費(fei)者車身(shen)廣(guang)告(gao)(gao)的(de)有(you)效(xiao)(xiao)可(ke)(ke)視(shi)范圍大于270度，從根本上(shang)消除了(le)視(shi)角(jiao)盲區，通常情況下，受(shou)眾(zhong)可(ke)(ke)同時接觸到(dao)兩個廣(guang)告(gao)(gao)位(wei)，有(you)效(xiao)(xiao)增加接觸機會，確保廣(guang)告(gao)(gao)的(de)實(shi)際到(dao)達率，并大大延伸了(le)廣(guang)告(gao)(gao)的(de)有(you)效(xiao)(xiao)可(ke)(ke)視(shi)距離(li)(li)與(yu)角(jiao)度。另外，車身(shen)廣(guang)告(gao)(gao)的(de)高度位(wei)置正好與(yu)行(xing)人視(shi)線持平，可(ke)(ke)以將廣(guang)告(gao)(gao)信息近距離(li)(li)的(de)傳播給(gei)受(shou)眾(zhong)，達到(dao)最大的(de)可(ke)(ke)視(shi)機會。

　　優勢3：上刊面(mian)積大，畫(hua)面(mian)清晰，有(you)效傳播距離遠

　　面積的(de)(de)畫面展(zhan)示是(shi)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)信息有效(xiao)傳播的(de)(de)前提條件，龐大(da)的(de)(de)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)畫面可以帶(dai)來強大(da)的(de)(de)視(shi)覺(jue)沖擊效(xiao)果。單車(che)(che)發布面積超過58平米(mi)，雙層車(che)(che)超過70平米(mi)，一(yi)輛車(che)(che)就相(xiang)當于一(yi)個(ge)高速大(da)牌的(de)(de)面積。在實地測量中，使用了(le)精(jing)確(que)的(de)(de)激光測距儀，車(che)(che)身廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)最大(da)有效(xiao)可視(shi)距離達到(dao)70-75米(mi)，雙層車(che)(che)甚至達到(dao)100米(mi)，形成范(fan)圍廣(guang)(guang)(guang)闊(kuo)的(de)(de)有效(xiao)可視(shi)區域，且受氣(qi)候和光線影響小(xiao)。

　　優勢(shi)4：適合各類(lei)產品發(fa)布

　　車(che)(che)身(shen)廣(guang)(guang)告(gao)幾(ji)乎(hu)適合所有行(xing)業(ye)發布廣(guang)(guang)告(gao)信息。隨(sui)著(zhu)車(che)(che)身(shen)廣(guang)(guang)告(gao)越來(lai)越成熟，很多以(yi)(yi)往較少使用(yong)戶外類型廣(guang)(guang)告(gao)的(de)客戶，也(ye)已經(jing)充分(fen)認識到了車(che)(che)身(shen)廣(guang)(guang)告(gao)的(de)優勢。本來(lai)自(zi)身(shen)就(jiu)是媒體行(xing)業(ye)的(de)客戶，也(ye)加入到了車(che)(che)身(shen)廣(guang)(guang)告(gao)的(de)行(xing)列，同時，以(yi)(yi)往定位(wei)高檔品牌形象的(de)企業(ye)也(ye)迅速改變對車(che)(che)身(shen)廣(guang)(guang)告(gao)的(de)看法，搶(qiang)得市(shi)場(chang)先機，可以(yi)(yi)說車(che)(che)身(shen)廣(guang)(guang)告(gao)已經(jing)滲(shen)透(tou)到各個行(xing)業(ye)，并(bing)且(qie)非常(chang)自(zi)然地融人(ren)到了人(ren)們日常(chang)生活的(de)方方面面。

　　優勢(shi)5：高接觸機率(lv)和穩定的接觸頻次

　　調查顯示，戶外媒體的到(dao)達率目前僅次(ci)于電視媒體，位居第二。

　　車(che)身廣告(gao)(gao)是可(ke)見機會最大的戶外(wai)廣告(gao)(gao)媒體。公交車(che)平均(jun)運營距離為(wei)13KM左右，以(yi)(yi)車(che)身廣告(gao)(gao)的實際(ji)可(ke)視范圍計算，單車(che)可(ke)覆蓋(gai)面積可(ke)達(da)5平方公里，日均(jun)接(jie)觸人次8.7萬余，目標區域(yu)接(jie)觸頻次可(ke)達(da)36次以(yi)(yi)上，若以(yi)(yi)3個月發布時間計算，有(you)效(xiao)OTS可(ke)達(da)到7800，000人次。

　　優勢6：較(jiao)強的地理針對性

　　車身媒(mei)體的(de)可(ke)移動(dong)性使之(zhi)可(ke)以針對性地靠近特定場(chang)所傳播廣(guang)(guang)告信息(xi)，達成廣(guang)(guang)告目的(de)。同時，公交媒(mei)體線狀交叉成為(wei)網絡(luo)，覆(fu)蓋城市各(ge)個區域，帶來廣(guang)(guang)闊的(de)廣(guang)(guang)告覆(fu)蓋范圍，更(geng)接近終端銷售渠道，利用消費(fei)途(tu)中，在(zai)公共場(chang)合經常產生的(de)空白心理，誘導行(xing)動(dong)力！

　　優勢7：較低的(de)千人成本(CPM)

　　據夸克市場(chang)研(yan)究(jiu)公(gong)司的統(tong)計數據表明(ming)：在全國(guo)主流(liu)媒(mei)體中，雜(za)志的平均(jun)(jun)千(qian)人成(cheng)本(ben)最(zui)高，為20.8元(yuan)(yuan)(yuan)，其次是電(dian)視廣告20.64元(yuan)(yuan)(yuan)，報紙廣告10.28元(yuan)(yuan)(yuan)，電(dian)臺廣告4.43元(yuan)(yuan)(yuan)，車身廣告1.19元(yuan)(yuan)(yuan)。所以，在所有媒(mei)體中，車身廣告的平均(jun)(jun)千(qian)人成(cheng)本(ben)最(zui)低，最(zui)具有競爭力。

　　優勢8：廣告策略配合(he)完美

　　一、廣告目的的配合

　　車身廣告發布(bu)目的一(yi)般非常明確(que)，歸(gui)納起來有以下(xia)4點：

　　1、以品牌形象為主(zhu)要(yao)訴求目的。

　　2、以產品推(tui)廣為主(zhu)要目的。

　　3、以配合電(dian)視(shi)廣告為主要目的。

　　4、以配合(he)產品(pin)促銷為主要目的。

　　二(er)、廣(guang)告策(ce)略的配合(he)

　　有效(xiao)配合電波媒(mei)體(ti)的(de)廣(guang)告(gao)(gao)落(luo)地(di)(di)工作(高空+地(di)(di)面(mian)的(de)廣(guang)告(gao)(gao)投放模式)。投放組(zu)合媒(mei)體(ti)的(de)廣(guang)告(gao)(gao)效(xiao)果(guo)要遠(yuan)遠(yuan)大(da)于單一媒(mei)體(ti)的(de)廣(guang)告(gao)(gao)效(xiao)果(guo)，高空有電波媒(mei)體(ti)覆蓋(電視)，地(di)(di)面(mian)有車身廣(guang)告(gao)(gao)配合，同時可以連接(jie)終端售點(賣場、超市、飯店、酒家等)，提(ti)示消費(fei)者購買，以配合當地(di)(di)的(de)銷售，有效(xiao)拉(la)動產品銷量。

　　三、廣告排期的(de)配(pei)合

　　1、長(chang)期車(che)身廣(guang)告配合(he)間歇式投放(fang)的(de)電視廣(guang)告，以(yi)達到(dao)長(chang)期維持品牌的(de)知(zhi)名度(du)的(de)目的(de)。

　　2、在沒有電視廣告投(tou)放的情況下，用間(jian)歇式車(che)身(shen)廣告投(tou)放來維持產品知名度。

　　3、車身廣告(gao)作為電視廣告(gao)的(de)延續，用最低的(de)成本(ben)最長時間(jian)的(de)延長產品的(de)知名(ming)度。

　　4、長期(qi)電視廣(guang)告與車(che)身廣(guang)告同時疊加(jia)投(tou)放(fang)，以期(qi)一定時間內達到最大的廣(guang)告效果。

　　四、廣(guang)告位置的配合

　　1、兩側或單車尾發(fa)布。廣(guang)告(gao)(gao)發(fa)布面(mian)積小，發(fa)布價格(ge)低廉，適合訴求與品牌形象相關性(xing)較(jiao)低的簡單廣(guang)告(gao)(gao)信息(xi)和促(cu)銷等信息(xi)告(gao)(gao)知，同時，其廣(guang)告(gao)(gao)覆蓋(gai)面(mian)及(ji)發(fa)布輛月次(ci)方面(mian)應做相應增加。

　　2、全(quan)車(che)發(fa)布。廣(guang)告發(fa)布面積(ji)大，廣(guang)告信息傳播(bo)完整美觀，視覺效果良(liang)好(hao)，適合(he)主流品(pin)牌(pai)的營造及品(pin)牌(pai)維護推(tui)廣(guang)工作，因發(fa)布費用(yong)相(xiang)對(dui)較高，故在線路覆蓋(gai)范圍(wei)、發(fa)布輛月次(ci)等方面會相(xiang)應被減(jian)縮。

　　優勢9：消費者與車身廣告的關(guan)系(xi)緊密

　　據SFOM(2014)統計(ji)顯示(shi)，在全國30個城市普通(tong)居民(min)的(de)(de)媒體接觸(chu)(chu)習(xi)慣中，昨(zuo)天看(kan)過(guo)(guo)電(dian)視的(de)(de)比例有(you)93％，過(guo)(guo)去一周(zhou)看(kan)過(guo)(guo)車(che)(che)身廣告的(de)(de)有(you)72％，昨(zuo)天看(kan)過(guo)(guo)報(bao)紙的(de)(de)有(you)52％，昨(zuo)天聽過(guo)(guo)收音(yin)機的(de)(de)有(you)24％，也(ye)就是說，車(che)(che)身廣告是普通(tong)消費者除電(dian)視以外(wai)接觸(chu)(chu)最(zui)多(duo)的(de)(de)廣告媒體。

　　優勢10：最(zui)新(xin)的調研結(jie)果令人(ren)歡心鼓舞

　　從實力(li)媒(mei)體最新(xin)的(de)(de)調研結果來看：戶外(wai)廣(guang)告的(de)(de)提示后認(ren)知(zhi)度以(yi)車(che)身(shen)廣(guang)告最高38％，其次(ci)是候(hou)車(che)亭廣(guang)告23％，大牌廣(guang)告14％，地鐵廣(guang)告9％。同時有(you)81％的(de)(de)人每周的(de)(de)行走路線是固定(ding)的(de)(de)，并且每周平均經(jing)過固定(ding)路線9.4次(ci)，使(shi)用的(de)(de)交(jiao)(jiao)通工(gong)具(ju)仍(reng)以(yi)公交(jiao)(jiao)車(che)為主。

　　MPI(媒體伯樂)近期(qi)對一些主要城(cheng)市的(de)所有(you)公交路線(xian)進行了(le)數碼攝像(xiang)實測，并通(tong)過(guo)后期(qi)圖像(xiang)處(chu)理和數據統計(ji)后，獲(huo)得了(le)每條公交線(xian)路運(yun)行期(qi)間車身(shen)廣(guang)(guang)告(gao)能夠接(jie)觸(chu)到的(de)總人次(ci)(OTS/Reach)，同時通(tong)過(guo)固定樣本組的(de)日記留置法(fa)的(de)進一步研究，獲(huo)得了(le)車身(shen)廣(guang)(guang)告(gao)的(de)平均接(jie)觸(chu)頻(pin)率(lv)(Frequency)，最終得到車身(shen)廣(guang)(guang)告(gao)的(de)總毛評點(dian)GRP。這(zhe)一中國(guo)戶外廣(guang)(guang)告(gao)史(shi)上的(de)創新研究，大大推動了(le)戶外廣(guang)(guang)告(gao)研究的(de)規范化和科學(xue)化。

　　優勢11、認(ren)知率(lv)(lv)和(he)接受頻(pin)率(lv)(lv)較高

　　據世界著名的(de)(de)(de)西蒙公(gong)司的(de)(de)(de)一(yi)項調查(cha)研(yan)究表明，某項公(gong)交(jiao)廣告投放(fang)某個具有一(yi)定人口(kou)數量的(de)(de)(de)城市(shi)，以一(yi)百顯示點(dian)來計算，在30天中有89%的(de)(de)(de)該(gai)(gai)城市(shi)人口(kou)接觸(chu)到該(gai)(gai)項廣告，且平均有31次的(de)(de)(de)接受頻(pin)率。

　　優勢12、具有提示（提醒）作用(yong)

　　公(gong)交廣(guang)告(gao)往往是在人們外出及即將發(fa)生(sheng)購物行為(wei)時向他們傳送廣(guang)告(gao)信息的(de)(de)。上班族越(yue)來越(yue)多，生(sheng)活節(jie)奏(zou)加快，而短時間的(de)(de)購買(mai)活動(dong)無法對琳瑯滿目(mu)的(de)(de)商品有(you)(you)稱心的(de)(de)選擇，那么在去購買(mai)的(de)(de)路上駛過的(de)(de)車身廣(guang)告(gao)，對于將發(fa)生(sheng)的(de)(de)購買(mai)有(you)(you)著非常(chang)有(you)(you)效的(de)(de)提(ti)示和提(ti)醒作用，或直接指導購買(mai)，或做品牌提(ti)醒。

　　優(you)勢(shi)13、投入少，效(xiao)果(guo)好(hao)

　　對于廣(guang)告(gao)主來說，公交(jiao)(jiao)車(che)身廣(guang)告(gao)公交(jiao)(jiao)廣(guang)告(gao)平均(jun)每天(tian)的費用很(hen)便宜，一(yi)輛整(zheng)車(che)廣(guang)告(gao)所花費金錢在(zai)電視(shi)上買(mai)不到1秒鐘(zhong)的廣(guang)告(gao)，在(zai)發布時間(jian)和價格上具有很(hen)大靈活性和優勢。

　　優勢14、廣告作用(yong)時間長

　　公(gong)交廣告是置于相(xiang)對固定(ding)的(de)公(gong)共空(kong)間(jian)內(nei)，這種優勢(shi)是公(gong)交媒體特有(you)的(de)，不兼(jian)顧其(qi)他訊息的(de)發布(bu)(bu)，公(gong)交車身廣告不像電視(shi)、報紙等(deng)必(bi)須以主要時(shi)間(jian)或版面用(yong)(yong)于非常性質(zhi)的(de)內(nei)容(rong)，公(gong)交廣告可以用(yong)(yong)一(yi)(yi)個(ge)相(xiang)當長的(de)時(shi)間(jian)專門發布(bu)(bu)某一(yi)(yi)個(ge)信(xin)息。人(ren)們由于出行需(xu)要，不斷的(de)往來于同一(yi)(yi)廣告前，頻(pin)頻(pin)接收(shou)到(dao)廣告上(shang)的(de)信(xin)息，經年累月，會留下極(ji)深刻的(de)印象。

　　優勢15、靈(ling)活性強

　　公(gong)交廣告根據其(qi)所宣傳內容的(de)(de)(de)功能性，有選擇(ze)地(di)發布相(xiang)應的(de)(de)(de)公(gong)交環(huan)境，這種靈(ling)活性有助于(yu)廣告主有的(de)(de)(de)放矢地(di)進行宣傳，以(yi)同(tong)等(deng)甚至更少的(de)(de)(de)廣告費用發揮更大的(de)(de)(de)實際效應。而其(qi)他大眾傳媒或限于(yu)時段，或限于(yu)版面，或限于(yu)空間等(deng)，難以(yi)做到這種有較強針對(dui)性的(de)(de)(de)市場選擇(ze)。

　　優勢16、大眾化的宣傳(chuan)媒(mei)介

　　公交(jiao)廣(guang)告(gao)是大(da)眾化(hua)的(de)宣(xuan)傳媒介，它的(de)信息投向整個(ge)市場，受眾不(bu)會(hui)受到社會(hui)階(jie)層和經濟狀(zhuang)況等(deng)條件的(de)限制。只要走到戶(hu)外，無論他是誰，必(bi)然會(hui)或多或少的(de)接觸到公交(jiao)廣(guang)告(gao)所(suo)發出的(de)訊息。這是公交(jiao)廣(guang)告(gao)優于(yu)其他媒介廣(guang)告(gao)的(de)一大(da)特點。

　　優勢17、一定(ding)的環境美化作用

　　一(yi)幅公交廣(guang)告(gao)，實際(ji)上就是一(yi)幅大型的(de)(de)圖(tu)(tu)畫，經過設計師的(de)(de)設計和制作人員的(de)(de)精心打造(zao)，無論(lun)從(cong)構圖(tu)(tu)、造(zao)型、色彩都具有(you)美(mei)感，這(zhe)是報刊等(deng)媒體不(bu)能(neng)比擬的(de)(de)。而且，絕(jue)大部(bu)分(fen)廣(guang)告(gao)都鮮(xian)艷(yan)奪(duo)目(mu)，形式感很強，使(shi)得城市的(de)(de)街(jie)道充滿了(le)跳躍生機，對(dui)美(mei)化(hua)城市的(de)(de)環(huan)境(jing)起(qi)了(le)一(yi)定的(de)(de)作用，而這(zhe)種對(dui)環(huan)境(jing)的(de)(de)裝飾作用，使(shi)人們以一(yi)種欣(xin)賞藝術的(de)(de)輕松愉快的(de)(de)心情，自然(ran)而然(ran)地接受了(le)廣(guang)告(gao)所傳(chuan)達(da)的(de)(de)訊(xun)息(xi)。

　　優勢(shi)18、最具品(pin)牌提(ti)升力，全天候(hou)不間斷持續高效傳播

　　據CMMS數據顯示，在各戶外媒體投(tou)(tou)放(fang)比例中，公交車體廣告(gao)以(yi)73%位列榜首(shou)，成為(wei)各(ge)廣告(gao)主(zhu)的首(shou)選媒(mei)體，已被(bei)各(ge)行(xing)業認(ren)可并(bing)進行(xing)有效投(tou)(tou)放(fang)。

　　優勢19、最(zui)具靈活組(zu)合性(xing)，品(pin)牌(pai)專(zhuan)屬的傳播組(zu)合工具

　　針對品(pin)牌訴求、營銷區(qu)域、傳(chuan)播需求等方面(mian)因素定制(zhi)不同(tong)線路、不同(tong)區(qu)域、不同(tong)商(shang)圈的(de)整合傳(chuan)播策略(lve)，并制(zhi)定品(pin)牌專屬的(de)廣告創(chuang)意(yi)。